汽车弹性联轴器的制作方法

       现在是2013年的星期二,新年来到,在此我谨代表鄙公司,在这里像广大的客户朋友以及一直关注的我们的朋友们,送出新春祝福:祝大家在新的一年里,祝您在蛇年中福星高照,万事如意!在此新年我为大家介绍一种联轴器的制作方法。
        一种汽车弹性联轴器的制作方法,首先选取钢管套筒,采用高品质20碳素结构的无缝钢管,对钢管进行切割、倒角、精细加工、表面抛光处理,涂覆橡胶粘合剂;其次强力层采用涤纶帘线,选择经RFL胶乳浸渍过的帘线绳,便用前再浸渍一次自制高强胶浆进行处理并和渍过橡胶粘合剂的高品质钢管骨架编制在一起, 在编制强力层时薄处采用中间一处缠绕圈数由原来的60圈加到80圈,在厚处缠统圈数也由原来的60圈也加到现在的90圈,并且分成上下两道圈,在制品的薄厚交叉处的骨架上分上,中,下整体强力;再次橡胶体选用的原料为:顺丁橡胶12%、高苯乙烯树脂2.2%、硫磺1%、氧化锌2.2%、硬脂酸0.7%、氧化镁1.4%、防老剂1.8%、增粘树脂2.8%、增塑剂3.8%、碳黑N330 23%、碳黑N774 9.4%、碳酸钙5.7%;首先将顺丁橡胶、高苯乙烯树脂按照上述比例进行混合、塑炼,然后将硫磺、氧化锌、硬脂酸、氧化镁、防老剂、增粘树脂、增塑剂、碳黑N330、碳黑N774、碳酸钙按照上述比例投入顺丁橡胶、高苯乙烯树脂中进行混炼,然后成型;然后将处理好的钢管套筒和经过处理的涤纶帘线与橡胶体一起硫化,再然后进行精修,形成产品。
    
        这种汽车弹性联轴器的制作方法,首先是选取钢管套筒,其次强力层采用涤纶帘线和高品质钢管骨架编制在一起, 再次橡胶体首先将顺丁橡胶、高苯乙烯树脂按照比例进行混合、塑炼,然后将硫磺、氧化锌、硬脂酸、氧化镁、防老剂、增粘树脂、增塑剂、碳黑N330、碳黑N774、碳酸钙按照比例投入顺丁橡胶、高苯乙烯树脂中进行混炼,然后成型;然后将处理好的钢管套筒和经过处理的涤纶帘线与橡胶体一起硫化,再然后进行精修,形成产品。本发明的优点延长了以往汽车控制摆臂橡胶衬套的使用寿命,减少了更换次数,节约了维修成本,减少了噪声并且稳固性很好。 
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