万向联轴器-天硕传动

如何判断汽车万向联轴器的不平衡及其处理方法

车辆 万向联轴器 的不平衡，在行驶中会出现一种周期性的声响，行驶速度越快，响声越大。严重时，能使车身发抖，驾驶室振动，手握方向盘有麻木的感觉。由于车身发抖，会造成车辆各部机件的松动，导致事故。驾驶室振动，严重的会造成焊点开裂。我公司_生产 膜片联轴器

造成车辆振抖的原因有：

　　（1）传动轴弯曲；

　　（2）传动轴的凸缘和轴管焊接时位置歪斜；

　　（3）中间支承固定螺栓松动；

　　（4）万向节损坏，安装不合要求；

　　（5）传动轴上原平衡块脱落。

　　传动轴不平衡，危及行车。如果出现传动轴不平衡的故障，可以采用下述方法判断：

　　将车前轮用垫木塞紧，用千斤顶起车一侧的中、后驱动桥；将发动机发动，挂上高速档，观查传动轴摆振情况。观查中注意转速下降时，若摆振明显增大，说明传动轴弯曲或凸缘歪斜。

　　传动轴弯曲都是轴管弯曲，大部分是由于汽车_载造成的。运煤车辆由于_载、_挂，传动轴弯曲、断裂的故障发生较多。如有的车再加上挂车拉运60多吨煤炭，传动轴由于_载、_挂损坏严重。尽管加固了传动轴中间支承，又加强了凸缘叉的强度，但仍出现断裂损坏的故障。

　　更换传动轴部件，校直后，应进行平衡检查，不平衡量应合乎标准要求。万向节叉及传动轴吊架的技术状况也应做详细的检查，如因安装不合要求，十字轴及滚柱损坏引起松旷、振动，也会使传动轴失去平衡。

我公司已有开发研制各类联轴器的多年_历史，经验丰富，具有研发高新精产品和批量生产的_条件及强大优势，能满足用户的各种需求。本公司已通过了ISO9001-2000质量体系认证，公司实现了CAD计算机辅助设计和信息化管理，集研究制造为一体，有丰富的制造经验和雄厚的技术力量，检测手段完善、品种规格_、质量稳定可靠。公司自创建以来，产品销售至各地，深受新老客户的青眯，本着诚实信用原则，与多家客户建立了长期的合作关系，现在我公司正进一步加强员工技术培训，提高的技术水平，把高科技注入产品，争取产品更实惠。公司宗旨是“以科技求发展，以质量求生存，以客户求效益，力求以_的生产管理和严格的质量要求向用户提供好的产品和满意的服务”。欢迎广大客户来我公司参观、指导、洽谈业务！公司投诉电话：0317-8223939/13603176160/15226646678何经理

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